道闸在我们的生活中随处可见，为我的生活带来了极大的便利，但是他有时候也会出现问题，例如我们常常遇到后，读卡器峰鸣不止并且不抬杆，这到底是什么问题呢，下面由道闸的小编给大家介绍下吧。

　　首先确定遥控和手动是否可以抬起道闸，其次关掉电脑，试试用月卡脱机操作道闸.关掉电脑可以正常操作，检查软件设置，无法操作请按以下步骤排除。

　　1、继电器有响声但是道闸没有开闸，先时检查有没有开闸信号(用电表打上线和地线有没有短路信号)，检查道闸控制板在时有没有响声(道闸控制器也有继电器)。没有信号是电路连接问题或者控制器损坏。有信号但是继电器不响是道闸控制板损坏。

　　2、蜂鸣器响只是代表读卡器有读卡信号，和不抬闸没有关系

　　3、你刷时候注意一下控制器(连接读卡器信号线的电路板)上面有一个继电器，时候看看继电器有没有响声。道闸控制器一般有显示屏，你时看看显示屏有没有显示什么提示。如果没有显示，可能是读卡器损坏或者连线有问题(先检查线路再更换读卡器)检查控制器是否损坏。如果显示器有显示开闸但是继电器不响，可能是控制器坏了。

　　4、继电器有响声但是道闸没有开闸，先时检查有没有开闸信号(用电表打上线和地线有没有短路信号)，检查道闸控制板在时有没有响声(道闸控制器也有继电器)。没有信号是电路连接问题或者控制器损坏。有信号但是继电器不响是道闸控制板损坏。

　　5、如果都没有问题，怀疑道闸电机或者减速机损坏。

　　这种情况主要有以下几方面的原因：三联按钮与道闸控制盒是否可靠连接、按钮的插件接线有没有松动的情况、带遥控的是否是遥控掉码以及按钮或是道闸控制盒是否出现异常;自动道闸闸杆在垂直或者水平两极限位置抖动比较大。

　空降闸地感线圈的正确安装方法：

      一、矩形安装 

　　通常探测线圈应该是长方形。两条长边与金属物运动方向垂直，彼此间距推荐为1米。长边的长度取决于道路的宽度，通常两端比道路间距窄0.3米至1米。

　　二、倾斜45°安装 

　　在某些情况下需要检测自行车或摩托车时，可以考虑线圈与行车方向倾斜45°安装。

　　三、“8”字形安装 

　　在某些情况下，路面较宽(超过六米)而车辆的底盘又太高时，可以采用此种安装形式以分散检测点，提高灵敏度。这种安装形式也可用于滑动门的检测，但线圈需要靠近滑动门。

　　扩展资料：地感线圈施工要求

　　1、线圈材料：标准Φ0.75mm耐高温镀锡线。

　　2、周围50公分范围内不能有大量的金属，如井盖、雨水沟盖板等。

　　3、周围1米范围内不能有超过220V的供电线路。

　　4、作多个线圈时，线圈与线圈之间的距离要大于2米，否则会互相干扰。

　　5、标准3米宽马路，地感线圈的尺寸为2米长80-100CM米宽，角上做45°、20厘米长的切角。

　　6、线圈与马路边的距离在30-50厘米左右，线圈为垂直叠加绕4-6圈，总长度在30-40m。

　　7、埋设线槽切割参数：宽度3-5mm、深度40-50mm，深度和宽度要均匀一致，应尽量避免忽深忽浅、忽宽忽窄的情况。8.线圈应与道闸或控制机处于同一平衡位置。

　目前，广告道闸的应用非常广泛。我们需要了解一些关于他的基本知识。广告道闸闸杆在提升过程中如何保持稳定?对于这个问题，很多的消费者都对此感到疑惑。接下来，我们给您一个详细的解释。具体内容如下：

　　1.变频电机：钕铁硼稀土永磁同步变频调速自编码电机。电机的速度可以随着输入频率的变化而变化。当转速变化较大时，扭矩稳定。在功率和转速相同的情况下，与其他普通电机相比，其起动冲击电流和体积较小，但其转矩是其他电机的2-3倍，电机长时间锁定时，电机的工作电流不会上升。

　　因此，广告道闸门杆的升降可以非常稳定，打开(或关闭)的时间可以控制，理论精度可以达到1/1000秒，在任何情况下都不会损坏电机(过压应用除外)。箱体：聚酯粉末经酸洗、磷化、静电喷涂后，进入295℃高温干燥室，经过热熔等表面处理工艺2小时以上，获得优异的耐候性、耐擦洗性、耐紫外线性和色牢度。

　　2.行程控制系统：由编码定位系统和上述自编码变频电机组成的布置，取消了所有现有的机械、光电、电磁等行程开关，实现自动行程学习、回忆和校正。不会有需求调度、维护和损坏零件。

　　综上所述，广告道闸闸杆的平稳运行主要是因为变频电机和行程控制系统，二者的相互配合以及其参数的性，决定了广告道闸运行的稳定性和安全性。